第035章 冷门迭出[第1页/共3页]

热烈的掌声逐步停歇下来，张建国慎重宣布：“松江铁路局客运体系第五届技术演出赛现在开端！请监考的事情职员开端事情，别的无关职员离场！”

公然，比赛换题了！

坐在前排的几位客运处初级工程师，这些年已经玩惯了如许的游戏，不但让他们财sè双收，更是清闲安闲，刚才还以为新来的张处长在出题这一块离不开他们呢，谁晓得他不声不响的从辽东铁路局同业那边拿了比赛题！

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肖远航信赖，这个题目能难倒一多量参赛选手，因为这个题目大师内心都明白，但如何答复却无从动手。成果他过后得知，大师答复的是五花八门，有的答是给乘务员和搭客做饭用的；有的答餐车上利用火炉是答应的；更搞笑的是另有人答如果不让利用火炉还挂餐车干吗？成果如许的答案都以答复的不精确被判错。

至于第一个题目风表压力已由定压降落1公斤时，肖远航也不晓得为甚么不得再行利用告急制动阀泊车，但第二个题目风表压力6公斤的含义是甚么？他却晓得。因为宿世他在一次添乘中，和一名检车员闲谈的时候，想到运转车长和司机对风压的时候总用无线电喊尾部风压600KPA，就问他是甚么意义。检车员说，列车是靠风力体系鞭策闸瓦压紧车轮来实现制动的，600KPA的意义就是闸瓦和车轮打仗面的每平方厘米压力为600KPA，也就是我们凡是所说的6公斤！

这对于那些透题无门的选手无疑是一个天大的好动静，他们镇静的鼓着掌，手拍疼了也不肯停下来，她们为有如许一名客运体系的掌门人而欢畅，而高傲！

张建国伸手虚压，表示大师的掌声停下来，然后接着说：“固然我不晓得详细的题目是甚么，但万变不离此中，当时我的要求是，以客运规章为主，以别的规章和轨制为辅，比例为70%和30%，大师做为客运体系中的技术尖子，不但要把握客运体系应。 知应会的规章，也要把握与客运停业相干的知识，比赛比的就是大师的综合技术停业本质！”

肖远航发明，那相干规章和知识的30%部分题目，不但是冷门，并且“冷”得短长！启事是不按规章内容出正题，而是专问偏门的题目，看得出这位出题的专家思惟很活泼，并且兴趣所至，提出的题目很随便，这就让答题的人很难掌控，因为规章上没有如许的题目！