第46章 避震器和轮胎不够用了[第1页/共4页]

PS：《超等电子帝国》终究完本了，千年也能够将本身全数的精力放在《动力王朝》上来了，这段时候真的是累得够呛，连过年都保持了起码每天2更（新书加老书），不谦善的说一句，真的快累成狗了。

“你这么说我就明白了，就是这东西看着简朴，实在很难，我们短时候内开辟不出来合格的螺旋弹簧，就算开辟出来了，也没体例跟人家德国人的弹簧比，是如许吧？”

陈耕干脆道：“军区里不是方才领受了两辆切诺基吉普车么，那车的后吊挂和212吉普是一样的，都是团体桥加钢板弹簧加液压减震器的布局，但切诺基的钢板弹簧和液压减震器的各项机能目标都比我们国产的产品高一大截，直接成果就是切诺基的承载机能、温馨度都一样吊挂布局的212吉普好的多，就是因为美国人在弹簧钢的配方、措置工艺上比我们先进。”

“上！”对这个事情，陈耕没有半分的毫不踌躇：“你问问徒弟们需求添置些甚么设备，一起报给我，奉告大师，不要怕费钱。”

“真有这么简朴就好了，”陈耕苦笑一声，如果随便找个弹簧厂就能出产出合格的乘用车用螺旋弹簧，事情就简朴了，但哪有那么简朴？“这内里有两个我们国度现在还没能冲破的技术难点，一个是弹簧本身的质料，普桑避震器上的螺旋弹簧是用弹簧钢做的，这类弹簧钢是一种合金钢，不但要求有充足的韧性，还要有充足的强度；第二个就是弹簧的设想，就这么一根弹簧，要包管车子在分歧负载、分歧路面状况以分歧速率行驶时的避震结果，这对弹簧的设想、粗细、热措置工艺的要求非常高，这些要求我们国度的技术程度还没法完整达到……”

固然张朝阳一惊一乍的，但陈耕并不以为能有甚么费事。

“功德是功德，可我们的费事也来了，”张朝阳苦笑一声，道：“胜利油田那边说了，这20辆车的票据只是先看我们的程度，只要这20辆吉普改的能让他们对劲，他们就把统统的212吉普交给我们，这但是超越200辆吉普！再这么下去我们的轮胎和避震器可就不敷用了，你得从速想体例，要不然有买卖我们都不敢接了。”

“很难，我们本身现在还做不出来，”陈耕摇点头，他是设想师，同时也是工程师，正因为懂技术，才晓得这东西有多难，别看这玩意儿就是一个螺旋上升的弹簧，但技术含量不是普通的高：“我们国度有做避震器上的液压减震筒的技术和经历，但做出合格的乘用车用螺旋弹簧，现在还不可。”