第三十五章：“王座”引发的疯狂（一）[第1页/共3页]

不过说到请愿游行，这些请愿者便可悲了，要晓得与大明国正式建交的国度不过华国、霉国，哪怕是霉国，请愿者也没法找到请愿工具，因为大明还没有正式给霉国调派大使。

面对簇拥而至的定制单，令董秀文一脑热血，土豪的天下他还真看不懂？你说霉国土豪定制也就算了，你阿拉伯的来凑甚么热烈？还定制天下第一？你们那有这么宽的路吗？抓不定主张的他仓猝给朱威打去了电话，亲身扣问朱威的意义。

ps：关于书友对28米加长版轿车的质疑，小墨在这简朴的说一下。第一；大明的门路极宽，弯度较缓，这一点有点像霉国，轿车转弯不成题目，再则天下第一的加长车是霉国的巨无霸，而霉国的公路还没有大明国的宽。第二，加长版作为迎宾车用于欢迎各国领袖，这一点不容置疑，并定大明国在小墨的笔下是上国****，知礼又是中原文明的首要文明遗传，大明作为此中的一员，天然不成能忘记。

实在不然！由宝运收支口公司入口的华国电动车在大明的售价均在两万五以上。。。而宝运电动车的发卖价高达五万，相称于十万美金。当然宝运电动车并没有“王座”那般豪侈，仅仅遵循中初级轿车的国际标准设想，但比拟天下上各国，宝运公司的电动车在安然机能上更加出色！性价比更高！

当然大明官网以及宝运公司的官方网站，也同时做出简朴的申明，说“王座”宝运短时候不会对外出产出口，至于某些人是在忧人自忧。

宝运公司更加简朴，直接将对“王座”宝运的检测陈述发到官网上，同时发卖状况为暂无出产。

位于总统办公室内的欧巴马哀叹一声后，一样挑选做个围观人……

最后，求下保举票！

这六项抢先科技技术，全数出至阿德之手，以后在宝运公司的出产基地奥妙出产制造。当然此时的特种钢并不是之前阿德换算甲乙两型水泥时的那种特种钢仅仅只是在目前钢材的根本改进了冲压技术及塑型技术，其强度和伸拉力完整不及。

比起那辆看似火车的第一豪车，大明的王座更加调和，看着舒畅扎眼。为此！天下收集上争议很大。很多人指责“王座”的安然性，合用性以及可行性。

颠末朱威的特地营运，“王座”宝运完整活着界上出了名，仅仅比天下第一的加长版轿车短两米，但“王座”宝运却只用了八个轮胎就托起十二吨的车身，比那天下第一的罕用十八个轮胎。