第七章 出航[第1页/共3页]

回到故乡今后老潘就一向跟着马三干，算是马三的左膀右臂，从戎时候老潘在二炮，卖力开牵引车，以是机器，引擎这些东西很精通，也是船上的机器师。

再加上沈锐，黉舍里的掉队生，从划子埠边长大，各色人等熟谙很多，三教九流也都见地过，水性和体能不错，一口气游个十几里地没甚么题目。

他有点愤青，认定只如果日本人就没个好东西，那架式不像明天出海，更像是要上疆场杀鬼子，至于他口中的双响，实在就是锯短了的**。

野村俊树一共带了九小我，这些人一上船就躲进船舱里，繁忙的筹办了起来，只要野村和他的翻译来到驾驶舱，和马三以及沈锐有一搭没一搭的扳谈着。

沈锐差点没吐血三升，这都甚么人啊！？

按照沈锐的体味，加藤博实在和那位要租用马三铁壳船的野村俊树相互不算太熟，只不过因为日本人比较连合，野村在加藤的饭店里喝酒，提出要租用一艘本土渔船，加藤因为和沈锐马三的干系不错，便把马三保举给了他。

这个前提对马三来讲算是非常优厚，铁壳渔船造价三百多万，只用半个月就回收七分之一的船价，的确和捡钱差未几。

一前一后，何阳和野村俊树下了船舱，沈锐扫了一眼海图上的位置，问马三道：“三哥，这里是中国海还是公海？”

和谈签订当晚，野村就叫￠，人运来了几只个头颇大的铁皮箱子，用吊车吊到渔船上，野村带上别的两小我便下到船舱里繁忙起来，沈锐和马三借口给他们帮手，想下到船舱里去看一看，都被野村回绝了。

沈锐撇了撇嘴，船用柴油机内里日本洋马真是挺可靠耐用的，小型外挂柴油机首选美国水星牌，次选日本雅马哈牌，中型船载柴油机首选日本洋马牌，次选瑞典沃尔沃牌或者德国曼牌。

沈锐懒的和这两个战役估客再说甚么，他的目地很简朴，假定这帮日本人真是要找铃鹿丸号，本身就趁机把沉船位标记下来，转头让小八拿网兜把船上值钱的东西一网罗，挣点钱花，杀人越货甚么的底子就没考虑过。

老潘那就更别提了，三十四的人还不立室，传闻当初他被参军队里开出来，是因为和指导员打斗，之以是揍了指导员，是因为睡了人家的老婆，被抓现行，明显这些都不是一个好人无能出来的事情。

马三点头道：“嗯，沈锐说的有事理，双响就算了，那两把五连发带上吧，一把放我驾驶舱里，另一把你藏在引擎后边。”