第24章 我们需要一个船厂[第1页/共3页]

由此可见这家公司制作装甲巡洋舰是非常合适的！并且按照王子的影象，这家公司也是位数未几活过1战冷落期的私家造船厂。而到了2战期间，俾斯麦号和希佩尔水兵大将号就是在这个船厂里完工的，由此可见，不管是气力还是技术偏好，非常合适王储！

并且还要承担很多风险，毕竟各国水兵采办战舰是分期付款，而如果呈现一些不测，或者干脆不要的话，那么在船台上尚未完工的兵舰们就要面对一个非常艰巨的挑选，要么造船厂找到下家将战舰完工，要么将船拆掉。各种没法肯定的身分影响着船厂的运营，并且相互之间的合作会让战舰的利润越来越低，终究统统究竟证了然一个事理，同质化合作没有前程，把握核心技术才是底子，以是王子对于卖力最后组装子体系的船厂并不上心。

德国人造的战舰代价遍及比较高一点，特别是在1战时更是如许。固然皮实耐打，但是火力强大的弊端一样较着。均衡一下装甲和火力以后，德国战舰的造价还是太高。这就和德国水兵订购战舰的分派体例很有干系了，如果说英国船厂是玩命合作，乃至亏蚀造舰的话，那么德国水兵各大造船厂之间就是你好我好大师好的大锅饭了！

新任男爵说的不错，德国的战舰内销事情一向不咋地，仿佛在冗长的前恐惧史上，德国船厂造的新船卖出去并未几，而超越7000吨的战舰仿佛只要3艘，出了定远和镇远以外，就只要日本在德国订购的那艘万吨级装甲巡洋舰了，前者是因为超低的代价和李中堂的德国情节。而后者一方面是因为伏尔铿制作的定远和镇远太耐打了，别的一方面则是日本向德国示好的行动！

不过男爵能供应的帮忙也就到此了，他对德国的造船行业的环境并不太体味。他最多只能晓得这些船厂的畴昔和现在的大要环境，而作为穿越者，鲁普雷希特王子但是连这些造船厂将来的表示都晓得的一清二楚！

汗青上加里波第级巡洋舰一共造了10艘，除了意大利人自用的3艘以外，别的全卖给了本国，便宜的代价不但仅是因为吨位较小并且设想公道，船厂的高效力也是不成或缺的，（意大利人造本身的船效力比较低，但是外卖的加里波第造的还算比较快）而德国船厂在当局庇护下的效力，或者说本钱节制就不太让人对劲了。如果这一点不窜改的话，恐怕汗青上的创汇冠军就要毁在本技艺中了！就冲这一点建议，王子给男爵的年关奖就要多上一些！