第233章 快速舰队不能光快啊！[第2页/共3页]

掺点黑货，鲁普雷希特以为，真正的战巡起码要和同期间的大型巡洋舰航速持平，对同期间的战列舰起码要有3节以上的速率上风，只要如许，才气充分阐扬出战列巡洋舰的感化。也就是说，在现在，慢速战列舰普通18节摆布的航速的环境下，真正的战巡应当在21节航速摆布。同期间的大部分一等巡洋舰也不过这个速率（强大这个BT除外）

简朴来讲就是火力充足对同级别的战列舰构成严峻威胁，航速比战列舰快一些，详细标准就是在运气不是很糟糕的环境下，能够在上风敌手重创本身之前，能够摆脱对方的射程。

在鲁普雷希特而言，巡洋舰具有战列舰级别的火力并不难，难的是，具有超出通例战列舰一大截的航速。日本人都喜好将鞍马称为天下上第一款战巡，其根据不过是因为鞍马设备了12寸重炮，同时具有20节的航速罢了。

但是如果要遵循这个标准的话，意大利人的玛格丽特女王号才是最早的战巡，人家1904年就退役了，4门12寸炮，4门8寸炮和高达20节以上的航速，玛格丽特女王号退役的时候，鞍马号才刚完工！两边有甚么分歧？凭甚么差未几的机能，在乎大利就叫BB，在日本就叫ACR或者BC呢？这不科学。

而第二句话就更庞大了。在战列舰重创战巡之前后者能够跑出去。同级别的战列巡洋舰死磕必定打不过战列舰。这个能够容忍，毕竟吨位是有限的。加强一方面会减弱别的一方面，但是起码防备上要做到不能被刹时秒杀，也不能等闲的被减速。当然了，你如果万一碰下水中弹直接捅穿弹药库这类事，那没体例，那是老天让你死，怪不得别人。

如果纯真用燃煤锅炉和蒸汽机的话，大型巡洋舰到23节是极限了，战列舰普通到20节就是极限了。没体例，燃煤锅炉和蒸汽机的重量和体积太大效力太低。想要达到更高的速率就必须晋升锅炉或者主机，两个一起晋升或者别离晋升都能够，初期恐惧舰能够持续用燃煤锅炉和蒸汽机拼集，（比如说拿骚号）。但是初期的战列巡洋舰就必须改进锅炉和蒸汽轮机。

战列巡洋舰的火力能够略减色与战列舰，但是绝对不能差太多，比如说，对方有10门14寸炮，而BC呢只要8门14寸炮，这便能够接管，6门就不可，至于8门12寸炮的话，更是直接PASS，设想师能够拉出去枪毙了！