第277章 巴伐利亚军团的轮子2[第2页/共3页]

不过幸亏这个位面一样没有甚么过于沉重的设备，师一级设备终究的不超越150MM重榴弹炮，放列重量普通不会超越5吨，（法国人的M1917放列重量乃至只要3300KG！）如果在千米上以每小时15千米速率进步的话，70HP马力的发动机也勉强够用了。

而作为戴姆勒公司的技术骨干，威廉迈巴赫也来到了巴伐利亚，担负南德意志汽车个人技术研发部分卖力人。而威廉迈巴赫的儿子卡尔迈巴赫则代替了父亲在戴姆勒公司中的职位。

除了贵族们会买一些刷时髦以外，1900年的汽车发卖量和产能是非常少的。而后代那些闻名的汽车巨擘在现在看来实在和小工坊没甚么辨别......。总之现在的戴姆勒公司很缺钱，很缺人......。

而作为穿越者，王子一样也做出了本身的进献，并且遭到了巴伐利亚军队中大部分兵士的好评，起首，在于炊事的改良。固然这个年代搞不出甚么自热食品，也不成能搞甚么一包管一天，四菜一汤外加卷烟牙签的套餐。但是各种紧缩饼干和外带百口桶甚么的还是能够学习一下的。

不过还是因为悲催的发动机和根本产业程度。这个年代的装甲车也不成能希冀有多高的防备力和进犯力，70HP的发动机就在哪摆着呢，你的车辆能有多重？因而废了半天劲，花了十多万马克以后，王子殿下搞出来的东西也不过是两种，一种是设备了机枪的车辆，而别的一种则是自行迫击炮，没体例，这东西初速低，后坐力小一些。技术难度天然比较小。

颠末一番从硬件到软件的优化以后，这个被作为榜样军队的巴伐利亚师别的不说，起码行军速率和逼格是绝对给力的！按照客岁的练习环境来看，巴伐利亚矫捷师的第一天极限矫捷速率能够达到35英里以上，当然，这个代价就是很多职员需求临时“采办”挂票。而跑了三天以后，车辆的无缺坦白接降落到了7成摆布。

花了大量的钱筹办了硬件以后，并不是万事大吉了，如何有效操纵这些车辆一样是个题目，毕竟你的军队不是摩托化，按照木桶实际，大量步兵的行军速率才是决定一支军队行军速率的短板。

表面上烂的和一滩泥没啥辨别的肉糜状副食、味道不咋地但是吃了管饱，硬度也不是很高吃了不饿的紧缩饼干。成为了巴伐利亚矫捷师的标准兵士应急食品。而特地搭配的蔬菜粉更是弥补了兵士的维生素不敷。倒不是说这些东西多甘旨，关头是能量高轻易消化营养较为均衡......。