第二十四章 帝国第一舰[第1页/共4页]

相对而言，冯承乾为帝国水兵量身打造，后出处腓特烈三世定名为“腓特烈大帝”号的铁甲舰就没这么刺眼精了然。

在他看来，即便采取三座炮塔，也最好能够采取三联装炮塔，此后能够按照需求决定采取三座三联装三百毫米炮，还是三座双联装三百五十毫米炮，从而最大限度的晋升战舰的退役年限。

这么做，就是为了在制作过程中点窜设想。

这么设想，能够尽量操纵锅炉舱与蒸汽机舱之间的空间。

这个时候，新的题目出来了，那就是到底采取几座炮塔。

为了这件事，设想事情担搁了将近一个月。

在工程师都反对的环境下，冯承乾对峙己见，并且向大清官员提出，如果嫌火力不敷强大，能够采取口径更大的舰炮，比如四十倍径的三百五十毫米舰炮，从而在只要四门跑的环境下，火力投送才气超越六门三百毫米炮。

这四艘被李鸿章定名为“摄远”、“鸿远”、“抚远”与“吉远”号的四艘巨舰在建成时的根基数据稍有不同，以“摄远”号为准，标准排水量为一万零八百吨、满载排水量为一万二千四百吨，舰长一百二十八点五米、标准排水量时水线长度为一百一十九点二米，标准吃水七点四米、最大吃水七点七米，装备六门三百零五毫米（德国标准，如果遵循英国标准就是三百毫米）三十倍径主炮、八门一百五十毫米副炮、四门三十七毫米转管式机炮，三具鱼雷发射管，另载两艘鱼雷艇，炮塔的最大装甲厚度为三百毫米、侧舷为二百八十毫米、司令塔为三百二十毫米，装备八座锅炉、两台三胀来去式蒸汽机、最大功率九千八百马力，双轴双浆推动，最大航速十六节。

厥后，很多人都以为，“腓特烈大帝”号初创了一个全新的期间。只是大部分史学家仍然以为“腓特烈大帝”号算不上是真正意义上的战列舰，因为这艘战舰在建成时，采取的仍然是短倍径三百毫米主炮，来去式蒸汽机，在机能上与厥后建成的战列舰有很大差异，即便改进以后，也难以充当战列舰。

以当时的环境来看，确切起到了如许的结果。

论机能，这四艘巨舰在远东地区绝对是首屈一指，即便放眼环球，也非常先进。

以当时的目标来看，针对大清的设想计划更加先进，也更加公道。

只是，谁也不可否定，“腓特烈大帝”号是帝国迈入水兵强国的第一步。

“摄远”四舰在两年后就托付给大净水兵，而“腓特烈大帝”号足足制作了三年，直到一八九三年才正式退役。到这个时候，另有四艘战舰正在制作当中。帝国水兵不急不忙的裁军速率，产生了很大的麻痹结果。