第一九九章 漕、海之争[第1页/共4页]

17世纪建水兵是非常烧财务的事情，欧洲水兵生长显现出――要么是让水兵当海盗，要么让水兵经商，二者都是省钱和熬炼水兵的有效体例。

肖图白面色一沉，部下50名亲兵会心上前，喝道停止！你们这群漕帮余孽。莫非要造反？”

这类封建制，有点像中国春秋战国期间，或者是欧洲中世纪的轨制。因为少了“地主”阶层，领主、当局等等统治阶层即是将属于地主的田租，直接征收到当局手中。也是因为日本封建领主征收五成以上的税收，使得日本根基上没有佃农保存泥土，也就没有出现大量的地主阶层。

船工们叫唤凭？就凭你们市舶司勾搭倭寇，还抢我们饭碗。”

“大直沽的船埠。漕运衙门运营已久，大多数的地盘、船埠、堆栈，皆是对方统统。我方的船埠泊位，只能停驻10艘海船。船多了，就需求租用漕运衙门的泊位。而漕运衙门泊位，眼下已经涨价到一天500两银子，海商如果在港口逗留一个月，竟然要支出一万五千两银子给漕运衙门。我市舶司与其据理力图，对方反而步步紧逼……要将我们赶出大直沽！”陈观鱼愤然的说道。

漕运崛起是因为向天下边陲和要地运送粮食。而天津市舶司与日本贩子签订了和谈，大量入口日本的便宜粮食通过海运，发卖到天津，慢慢剥夺了漕运在粮食运输方面的话语权。

因为，17世纪的海商普通都是亦盗亦商，用的商船也多是装载火炮的武装商船，海员也必须把握海战的素养。一只海商的团队生长起来了，将来进级兵器和严厉规律，也能够很快的进级为水兵。

因为日本的幕府和大名征收了天下五成以上的粮食。而这些存粮，对于仅占人丁比例10%的统治阶层来讲，底子吃不完的。以是，日本的幕府和大名，通过与粮食贩子合作，拜托粮食贩子将这些粮食在市场上发卖掉，调换款项。

肖图白一行人方才来到市舶司船埠不远，便看到数百人拿着棍棒停止对峙。四周看热烈的人，也只敢远远围观。

而大明情愿入口粮食，也深受日本当局和贩子的欢迎。毕竟，他们也为日本市场粮价偏低，不得不贱卖而头疼。

后代的天津港，早就不是大直沽。究竟上，大直沽在后代逐步成为了郊区，跟着漕运式微，河道改道等等身分，早就看不到船埠。

不过，船埠上却不但仅是繁忙热烈的气象，反而显得氛围严峻。

日本的便宜粮食，本质上于日本社会轨制使然。因为日本并没有所谓的地主阶层，而幕府、大名直接向农夫征收粮食，农夫除了保存少量口粮，其他的粮食全数要被封建领主征收。