第二四五章 长崎（一）[第2页/共4页]

“晓得了！”

在唐时，奥斯曼土耳其帝国还未成型，中国的陆上丝绸之路，还连接欧洲、非洲、印度等地。当时候，唐朝的长安城无疑是真正意义上的天下中间。

世人下了船后，在长崎郑家购入的宅院居住。并且将一部分丝绸、茶叶、棉布类的货色，拜托给郑家在日本的商栈代为联络买家。

日本日趋闭关锁国政策下，来昔日本的文书叫做“朱印”，没有朱印资格的船长，便不成以在日本停止贸易。

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将道子不屑道：“日本？唐风？大唐期间，万国来朝的民风，岂是日本小国这点外相能够对比？”

日本也有近似大明锦衣卫的体系，名曰“幕府密探”。德川幕府在全部日本安插了数千名密探，监督处所的领主，以及各种兵变迹象，不竭向幕府汇报这些环境。一旦探听到风吹草动，幕府就会及时派军弹压各种兵变。

而德川幕府对荷兰人也仅发放了5艘朱印船资格。对于其他西方贩子，则已经不再发给朱印船资格。

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吴三桂望着长崎港，这座日本独一的对外海港，颠末端数百年景长，并且把持日本对外贸易，每天流进流出的物质数千万两计，市道的繁华并不比此时天津港减色多少。

皇家新军的全军，都是有抱负的年青人，颠末端民族主义、殖民主义等等大国沙文主义思惟熏陶。全天下，除了肖图白令这些热血军官们尊敬，全天下任何一股权势，皆被他们轻视。试想，节制辽西、蒙古、西藏和半个朝鲜的清廷，也被皇家新军军官鄙弃，更何况小小的日本。

此时，郑芝豹带领的船队，有7艘已经拥获得朱印船文书。剩下的，没有获得朱印文书的商船，也能够在长崎港停靠，顺带向日本幕府申请朱印船资格。

日本幕府对于日本的本国贩子仅发个30多个朱印，也就是说，这有30多个日本船只，有资格出国贸易。剩下的敢出国，要么别返来，返来后会被判处各种科罚。

因为，日本的这一项政策，使得西方国度与日本贸易量大减，而中国贩子乘机占据了日本市场的贸易份额。

“哼！”将道子嘲笑，“殖民是为了统治吗？不！是好处！殖民日本，支出的治安、统治、异化本钱多么高贵？德川幕府，岁入3000万石粮食和大量金银，但是，分派给藩主、军人们的财帛，足以让德川幕府所剩无几。而现在我大明与日本贸易，每年的利润红利，达到数百万两白银，并且还在不竭扩大。有德川幕府帮我们保持日本的次序，并敞开日本市场让我们赢利，何必直接派军殖民统治？”