第495章 悲视要造车？芒果汽车引发新风潮！[第3页/共6页]

此中，芒果S1的预定高达3.9万台，证了然中原消耗者对SUV的偏疼。

这反倒是激起了泛博车主的热忱，第二天，芒果个人设在各多数会、商超的展台、体验中间，就迎来了一拨又一拨的体验者。

对芒果个人的拨款，则已经完整停止。

毕竟，据张硕所知，除了泰电机的16纳米制程，嘤特尔、叁星晶圆的14纳米先进制程技术，或多或少都存在一些题目。

时候来到七月，也意味着15年悄悄进入了第三季度，浏览完消息，张硕要做的第一件事，当然就是签批新一季度的拨款申请，首要包含——

因为细心阐发就会发明，比拟传统的燃油车，造新能源汽车跟造智妙手机，实在有很多相通的处所，比如都非常重视互联网营销，俘获年青人群体。

张硕在电话里压根也没有提这茬，因为他本身也没阿谁心机。比拟瓦力智造，林德新能源触及的各方好处，明显是要庞大很多。

另有合作的机遇。

【品级】：12级（4000万/3亿）

捡现成的，莫非不香吗？

“芒果汽车，真正的国产之光！！！”

除了产能方面的限定，另有一个很首要的身分就是——比拟手机、平板等消耗电子产品，汽车绝对是家庭消耗中的大件。

在15年这个关头的时候节点，半导体财产全面迎来20纳米以下的合作。

向青柠个人拨付40亿运营资金，包含35亿专项研发经费；

也就意味着——

跟第二季度比拟，拨款还减少了九亿。

起码逻辑上是说得通的。

就这么简朴。

“芒果汽车力压特湿拉，有望登顶环球新能源汽车宝座。”

“啧啧，不亲身材验，都没法描述，芒果S1到底有多科幻。”

这此中，膏壤研讨院、星云个人两家，伴跟着又一批新员工的到来，单季度研发经费较上一个季度，直接增加了十亿之巨。

利润空间就越大。

特别是此次，芒果个人跟旺达个人达成计谋合作。

向骄阳控股拨付5亿运营资金；

“本来媳妇是不附和买新能源汽车的，成果在旺达逛了一圈，就被芒果S1馋的流口水，回到家就在官网上预定了一台。”

跟之前的操纵一样。

导致芒果汽车接下来的预售数据，还是光辉。

薇晶半导体倒是慢了半拍。

这但是在股市崩盘的大前提之下，很有一种救市的赶脚。

………

消耗者需求一个体味、比对，乃至是试驾、体验，乃至无穷纠结的过程，芒果汽车也要趁着公布会以后，开启一轮营销守势。