第二章 萨姆森号飞船[第10页/共13页]

“莫非我们不能直接堵截与萨姆森号飞船的连接吗？不能放弃它吗？”

拉茜斯还在他的领航员坐位上坐着。“在内里的某处，”他说，“在四周飞舞着。”他挥挥手，两个手指之间夹着根雪茄。霍伯和大多数人都非常讨厌呛人的烟味。但因为现在产生的各种，让他灭掉雪茄又仿佛非常好笑。

四个对接舱位于高高隆起的层面，就在飞船鼻尖部的下方，离发动机舱有超越五百米的间隔。而如许的布局性粉碎足以给整艘飞船带来毁灭性的打击。直接去检察是肯定船身受损环境最有效的路子，但最快的评价体例例源于领航员和仪器的数据阐发。

“不要健忘……”老兵说，“你已经完整垮台了。”

“我们大难临头了。”鲍威尔说。

“我们要时候保持联络。”霍伯说道。

“起首必须补缀好这里。”霍伯说，“我们穿过前厅，进入三号舱的对接臂，然掉队入气闸室，然后从那边开端往回补缀，关掉统统手动节制装配和其他统统设备。”

“一号、二号对接舱已经不运转了，”霍伯说，“防爆门看起来统统普通。鲍威尔，不要挪动那块仪表板，请确认我们身后的门都已锁紧。”

“那么马里昂号飞船其他的部分现在应当是密封的吧？”霍伯问道。

“好的。”领航员反复道，“看模样黛利拉号飞船正在与一号、二号对接舱离开对接。三号对接舱看模样是受损了，没法肯定，应当是传感器坏掉了。四号对接舱仿佛底子没有对接上。三层、四层、五层正停止大气排放。统统的舱门都已经封闭了，但仍有一些舱门的二级安然密封呈现了毛病，仍在不断地泄漏。”

“霍伯，是萨姆森号飞船。”巴克斯特在他耳边低声说道。

他们达到舰桥时，卡西亚诺夫和加西亚从医务室走出来。留在马里昂号飞船上的少数几小我不是死掉了，就是受了些重伤，是以在那上面没有太多可觉得他们做的事。

“斯内登，你如何样了？”霍伯问道。

“有多糟糕？”霍伯问道。

“奉告他们临时留在原地不要动，”霍伯说道，“在我们四周走动之前先安设好统统事。”

“是的。我们已经飞离轨道。并且那些阻尼器和替代品已经耗损掉，也没体例修好了。”

“快出去，”鲍威尔持续说，“在马里昂号飞船支解前分开这里，返回空中并且――”