第三十八集：小翅膀[第1页/共4页]

涅夫斯基伸伸手，“您请便吧，梯子就在那边。不过座舱盖开不了，您只能在内里看了。”

“这是T-10K，苏-27K舰载机的原型机。最大的辨别就是主翼前面加了一对鸭翼，构成了三翼面的布局。”使馆的人翻译到这里，也不晓得涅夫斯基说的是甚么。

“严格说，这架飞机的编号应当是T-10k-3，是量产型的原型机，跟目前在俄罗斯退役的苏-27K没有甚么不同。”涅夫斯基说，“除了一些很小的细节，比如作战软件，另有编队灯甚么的。”

“大抵240千米/小时，这还不是极限速率。普加乔夫仿佛飞过225千米/小时，不过仿佛就一次。”

所谓三翼面，就是在加装了鸭翼后，飞机尾部的尾翼并未打消，如许飞机就有鸭翼、主翼、尾翼三个翼面。而普通的鸭式飞机，如中国的歼-10，只要鸭翼和主翼，没有尾翼。

“小翅膀??????小??翅??膀?????小??翅??膀?????”

“咦？这飞机的机头，如何另有两个小翅膀？！”

不消说了，陈可法喊的。

其别人都恍然大悟的模样，仿佛长知识了。陈可法撇撇嘴，“我是水兵嘛，哪懂这个。”

赵坤瞪了他一眼，用手拉了拉他的胳膊，“小点声！那不是甚么小翅膀，那叫鸭翼！”

“鸭翼？”陈可法不懂，使馆的人也不懂，龙镇海实在也不太清楚。

涅夫斯基收了收思路，开端给远道而来的中国客人先容这架飞机。

说完，涅夫斯基带着大伙今后走，一边走，一边指着机翼说，“您看，机翼是可折叠的，面积也比浅显的苏-27大。”涅夫斯基把机翼前面的一段往下拉了拉，那是能够活动的，“这是双开缝增升襟翼，浅显的苏-27是团体式的，如许设想的好处也是增加升力。它和鸭翼一起，能进步招舰时的升力25％。”

大师在看座舱的时候，涅夫斯基也没闲着。“这架飞机有加受油管，能够空中加油。挂架数量也从苏-27的10个增加到12个。以是飞机空重也比浅显苏-27重了3吨多，但发动机推力只增加了不到1吨，以是矫捷性有点降落。不过除了推许比，大部分目标也比美国人的F-18强，比F-14也不差。”涅夫斯基拍了拍T-10K的机头，看得出来，他对本身的设想作品很有信心。

来到机尾，涅夫斯基说，“尾翼也是可折叠的。尾翼和主翼一起折叠后，宽度是不异的，如答应以减少占船面的面积，多带几架飞机。”然后他指了指机尾上面，“那边有尾钩，用来挂劝止索的。”