第10章 起源——工业革命[第1页/共4页]

而他的鼻子里充满着浓烈的硫磺味，他拿停止帕遮住鼻子问道：“如何这么重的硫磺味？”

1861年，英格兰的懦夫号是天下上第一艘有铁装甲的铁壳船，只不过到阿谁时候，克里斯101岁，纳尔逊102岁，而18世纪人均春秋是40岁，以是克里斯对本身活到这个年龄可没太多自傲。

“会有这么一天的，只不过不晓得我们两个能不能活到那一天的到来。”克里斯把手从已经被他掌心的温度暖热的桥栏上收回来，拍着纳尔逊的肩膀说道。

约翰也跟着站到克里斯中间高傲地先容道：“先生们，这就是达贝先生建成的铁桥，本年1月1日开端正式通车，这座桥跨度100英尺（30米），高52英尺，宽18英尺，传闻重量有好几百吨重，我信赖你们在其他处所都不成能见到用纯粹的钢铁铸成的桥。”

两个保安一前一后带着两人坐上马车，克里斯看着马车上面的铁轨，心想这类马匹牵引车辆、车轮在钢制轨道上转动行驶的交通运输东西应当就是有轨马车了。

马车的车轮缓缓驶上铁桥，纳尔逊翻开厢门，坐到约翰身边，不一会儿就到了铁桥中部，他让约翰把马车停下，本身从车驾跳到桥面上，克里斯则翻开侧边的厢门走下去。

一起上，克里斯眼睛看到的是路边直接暴露褐色地盘的烧毁矿坑，因为耐久无人颠末，矿坑中已经长满了杂草。

克里斯对于这一套并不陌生，因为后代为了保密技术的手腕比之现在更是有过之而无不及。

另有就是特尔福德新城的阿伯拉罕达贝厂，我们本地人都叫他达贝厂，这是现在技术最好的工厂，不过因为达贝一家是犹太人，在老产业区受架空，他们在前些年分开了老区，在特尔福德建立了一座新城，看两位想去哪一个。”

一座两边对称，中部雕镂着典范乔治亚式气势斑纹的铁桥高高超越塞文河峡谷，拱桥统统的布局都由坚毅的铸铁构成，在桥梁两侧，河水潺潺流淌，桥上的马车和行人络绎不断。

刚下船，克里斯和纳尔逊就被一群马车司机团团围住，这在船埠是一种常见环境，每一个本地船埠都会有一群马车司机等着接客，这也是初期出租司机的事情体例，最后他挑选了一个看起来很机警的小伙子。

到工厂的一起，约翰滚滚不断地先容着城内分歧的地区，克里斯俄然有种梦回后代，跟着观光团出去旅游的时候导游一向在先容的感受。