第93章 开发与改造[第2页/共3页]

完美号的燃油耗损一向是一个大题目，执委会到是但愿这个时候时空之门里能够在抛出一些油罐车，起码能够处理目前的环境，但很可惜，目前的环境倒是时空之门翻开的时候已经越来越少，根基上已经达到了十天摆布翻开一次，每次抛出的物品大多不一，有能用的上设备，也有全属于净化物的红色渣滓。

以是对完美号的鼎新商谈堕入到了一个对峙阶段，任何一种计划实在都需求大量的经费支撑。

是否改革已经成为了会商的重点，燃油的环境预估计只能跑一次巴达维亚，如果要返来恐怕有些难度，如果真的是如许，那完美号就绝对不能在出船埠，如果在海上因为燃油题目抛锚，那就真正算是完整废了。

留在船埠起码另有一个改革的但愿，目前改革的方向首要有一点，就是在船上竖起五根桅杆，挂上帆船，采取本时空最为广用的帆船技术飞行，另一种则是将内里的内燃机停止改换，换上120马力的蒸汽机，不过机能方面绝对没法比，另有一种计划就是将海蓝号停止帆船蒸汽机连络制作。

这一期间的文明有好有坏，但穿越众并不想澳洲将来成为一个封建保守思惟的国度。

目前国营建船厂开端的决定将一百二十马力蒸汽机放在一千吨摆布的兵舰上利用，至于民用的马力执委会给出了一个限定，放在六十马力内，这是为了包管兵舰上风性，同时也是一种技术性把持。

以是目前改革成蒸汽机为动力运转的本钱一点儿也不小，建立几个加煤站就所需求投入的资金就相称大，除了要驻军戍守海盗以外，还要在本地开辟或者收买煤炭，这都是一笔不小的用度。

总之开辟出120马力蒸汽机对于全部澳洲来讲算是一种庆事，马力越大的机器，供应的动力也就越大。

煤炭这东西能找到还没用，关头是还得具有充足的加煤点，就拿完美号跑香港来讲，这一起上起码需求几个加煤站，没有加煤站也即是零。

新油田的开辟权已经承包给了石南，石南比来也在抓紧行动的筹办着统统开辟的物质，不过详细开辟细节还在与长安镇里几位职员停止密切商谈。

加装五根桅杆，挂上帆船，在顺风的环境下完整能够依托把握帆船的窜改停止飞行。

听取了大伙的定见以后，作为水兵司令的王铁锤算是同意了加装桅杆这一发起，实在重点不在于这上面，而是在于完美号是否能够再次起航，这一点他非常看重。