第六章：确认[第2页/共4页]

战役秘密耐打击，耐高温，这个没题目，但普通的光学镜片对这方面是没甚么要求的，相对而言，光学镜片更多的要求在透光性方面，而这就刚好挠到了PMMA质料的长处之处，起码PMMA是迄今为止最良好的高分子透明质料，其可见光透过率达到92%，乃至比玻璃的透光度都高，用来做有机光学玻璃质料，是绝对的上乘之选。

如此一来，其质料的强度和韧性都能大大增加，即便是三十年后，在飞机上面还还是要大量采取定向PMMA来制造座舱盖等透明件。

汪正国的话说完，眼神也看似偶然地打量着对方，没过上几秒的时候，就有了成果：“你如果然想要回所里的话，你学的专业固然有点偏，但也不是完整用不上，只是我们这蜀都间隔帝都太远，这事你得要先过了家里那一关才行。

无机硅酸盐玻璃是典范的脆性子料，凡是家里利用的窗户玻璃就是典范，是一种易碎物，想想飞翔器在高速飞翔中，座舱盖如果碎了，那碎玻璃直接就建立杀死飞翔员的利刃；硅酸盐玻璃的加工工艺机能也不如何样，很难做成庞大的曲面外型；同时它的质料密度由远弘远于树脂质料，这就倒霉于飞机的减首要求。

留校甚么的，那就只是一个说辞罢了，但如果直接说想要回所里，确切又显得太直接了，如许必定不太好，还是委宛一点，先摸索一下再说。

还好，固然陈所长没有完整处理汪正国的全数题目，但起码在大抵的方向上面给了一个肯定答复，有了这些，实际上这也够了，汪正国倒是简朴地晓得一些来自后代的战役机座舱盖质料生长汗青。

两种质料相对比，将来的趋势看似就应当是PC复合质料的天下，那这观点也确切不假，到了三代机期间，战役机几近都是用PC复合质料来制作座舱盖，已经很少另有对峙利用单一PMMA质料的战役机座舱盖。

顿时就能肯定事情的成果，汪正国有些冲动，也就不管那么多：“陈叔，没事的话，我这就先畴昔了啊！”

当然，是质料它就有本身的缺点，而PC质料的缺点就在于它的大要不耐磨损，质料本身也不耐有机溶剂，是以要合用化PC质料的座舱盖，还必须采纳呼应的防护办法。

没体例，PMMA这东西是二战期间的技术，而共和国的航空制造业又都是苏联援助的二战期间技术生长而来，就算现在汪正国想要在海内找PC质料，恐怕都还找不到。