第十二章【一代英主】[第1页/共4页]

现在人们无穷夸大游乐在杨广巡游江南动机中的比重，乃至将其归结为首要动机，完整没有任何的根据，无疑是在试图以偏概全，曲解汗青。

杨坚当政时建国未久，以疗摄生息为主，修运河的范围不大；而杨广在担当了富庶的大隋后，感觉国力已经足堪接受，以是才扩大了工程范围。

隋炀帝大修运河就是为了去江南吃苦，因为只要行水路才气制止车行劳累。

毕竟各朝各代都只是美化前朝的末代亡国之君，如果不是第一次征辽失利，如果大隋不是因之而亡，那杨广很能够在汗青上成为千古一帝，大运河也会成为他标榜千秋的骄人政绩。

一部分人以为修大运河当然是件功德，但杨广不顾实际，急功近利，导致百姓承担太重，终究把一件好工程办成了导致百姓民不聊生的恶政……这类观点实在是有所公允地。

杨广确切是一个不恤百姓的帝王，也确切为了能早日征辽而要求了较快的工程进度，从而给河北被征集的民夫带来了压力，也因之累死、病死了很多民夫，但大运河工程的扰民程度实在远没有人们印象中那么大，影响的也不过一二省的百姓，百姓服徭役确切增加了承担，但也绝没有设想中那么严苛残暴。

积毁销骨隋炀帝固然不是因为想去江南玩耍而修了大运河，但他确切在大运河修好后，两次乘船沿运河巡游了江都，沿途征发船只数千艘，还动用了数千纤夫，范围弘大。这两次并不俭省的运河之航厥后成了他劳民伤财的罪证，进犯他的人据此指责他巡游江南美满是为了吃苦，一些无良学者乃至还据之推出了另一个更加怪诞的— 观点：

说他是为了吃苦而修运河，未免就把杨广的大志和蔼度看得小了。中国的汗青批评向不客观，乾隆六下江南，其私游的成分比杨广要浓烈很多，却少有人诟病，而巡游动机主如果为国为民的隋炀帝却被骂得体无完肤。

如果炀帝不征高句丽，或者说如果第一次征辽取胜的话，那仅仅是大运河工程底子不会摆荡大隋的国本，反倒会在完成后很快带来庞大的主动效应，令大隋在经济、政治、文明等各方面都产生飞速的进步。

“欲加其罪，何患无辞？”当把持汗青誊写权的人想要诽谤美化一小我时，不管他是谁，不管他曾为国度和百姓做过多么进献，都能等闲将其塑形成社会残余。哪怕这小我做过再多利国利民的事儿，都能够将其动机曲解为“主如果想满足小我私欲”。