678：狼狈的美国[第3页/共4页]

加上日本先前比较正视水兵，水兵产业方面也还是比较不错的，何况之前固然毁灭了数百艘日本运输船，可那并不是日本的全数，究竟上也只是日本的一半摆布。

在前期的大量筹办中，人才方面中国并不担忧，能够说在决计的筹办下，每一个处所的每一个岗亭，始终都保持着一名教员两名学徒的体例，而一名学徒出师，就会当即弥补一个新人过来。

加上流水线式的功课形式，这也使得人才的培养方面便利了很多，像船厂这类大型的重工企业，普通一个学徒只需求一年的时候就能够出师，然后第二年跟着部分教员傅参与一艘兵舰的制作，到了第三年的时候，他们就能够单飞带门徒了。

大量的造船厂投入利用，这也就形成了水兵范围开端呈现了井喷，而专业布局的调剂，这也使得各种舰船的制作速率以及质量也获得了新的晋升。

就凭着这两个航母战役群，中国水兵就有绝对的掌控横扫全部天下的水兵，而除了日本人有过跟航母比武的经历以外，其他的国度到现在也才方才晓得航母这类东西，并且也没有做出及时的应对，更不要说在兵舰上设备防空火力。

墨西哥人在美国的表示非常抢眼，没有多少军队的美国，空顶着一个产业强国的名头，但实际上美国现在的军事抗打击才气并不如何样，单单只是一个墨西哥军就完整的将美国人给打懵了。

而更加让人唏嘘不已的是，在美国碰到的抵当，大多数都来自于美国百姓，而不是美军，直到墨日朝联军攻陷半个美国国土的时候，他们碰到的美军加起来也还不到十万人，倒是遇见了一些新虎帐内的美军，可那些人连戎服都还没来的及穿上，更别提抵当了。

本来属于旅顺造船厂的部分任务，则分别到了上海造船厂，除此以外，马尾造船厂也颠末补葺以后再次完工，目前正在制造第一批兵舰。除此以外，位于青岛的造船厂也正在抓紧修建，估计年内就能完工制作。

厥后中国方面将这些资本颠末整合，终究在日本重新开设了六座造船厂，这六座造船厂并不制造战舰，而是专门来制造登岸舰，再加上本土的海城造船厂，中国在短时候内便具有了七座公用于制造运输等兵舰的船厂，而本来运力不敷的缺点，也很快的在这六座造船厂完工以后，刹时消逝殆尽。

这还是日本人没有采取分段制作法的成果，而中国方面也没有筹算将这类先进的体例教给日本人。