第183章 飛讯内测，投资部开张！[第1页/共4页]

委员会下设办公室，卖力平常事情，李明哲兼任办公室副主任。

算是结健结实地往前迈进了一大步。

唐享倒是坚固不拔，厥后又再次创业，进入电动汽车行业，创建的公司还一度成为电动汽车范畴的气力玩家之一。

正揣摩呢，李明哲拍门出去了，笑着说道：“张总，事情都办好了。”

底子就没有可比性。

腾达就是在本年破钞4亿美刀，收买了拳头93%的股分，顺利完成对拳头的控股，并且承诺不干预拳头的平常运营。

别看汽车类网站现在做得很老土，但也确切是各大车企网上揭示的首要平台，并且流量也都集合在头部的三两家网站。

而这一世，《部落抵触》早就落入青鸟互娱的口袋。

“明白了，我会尽力以赴的。”

张硕间隔告别案牍堆又近了一步。

抽芽此时了局，到也还不算晚。

抽芽控股将以5000万的资金，获得汽车网10.5%的股分。

即便能够实现财务自在，怕也是意难平。

腾达的小行动还不止于此！

创办于2005年的汽车网，在2008年的时候，被南奥电讯收买了55%的股分，初创人唐享股分被稀释到只要不幸的5.3%。

仅李明哲在京师期间，就有两位科学家承诺受聘为膏壤研讨院科学参谋。

“黄了就黄了吧。”

最传奇的还是汽车网初创人唐享。

实在是可喜可贺！

但是在抽芽内部，在杜瑞文带领下，颠末两个月的研发，飛讯终究成型，开端在内部停止阶段性测试。

就在张硕回到滨海城的第二天，曹严华再次来到张硕办公室。

要晓得，到了2021年的时候，创建才不到四年的懂车帝，就已经有了应战汽车网的本钱，就是因为汽车网错过了视频风口。

失实是令人唏嘘。

经陶老牵线搭桥，又找到别的五位根本学科范畴的大佬，再算上代表抽芽的李明哲，构成一个七人评审委员会。

罗长安就很奋发。

几年以后，腾达为了拿下《部落抵触》，但是足足破钞86亿美刀的天价，却也仅仅拿下《部落抵触》制作公司84.3%的股分。

钞才气岂是那么好对于的？

罗长安固然倍感压力，但同时也模糊有些镇静。

门路也就越走越宽了。

赚是赚了，但也没那么离谱。

曹严华也很憋屈，“本来我们这边已经谈得都差未几了，厥后不晓得如何回事，让腾达的人给晓得了，当场就给搅黄了。我还传闻，腾达成心收买拳头公司更多股分，实现对拳头公司的控股，真是财大气粗啊。”