第六节 西南[第1页/共7页]

西南也正因其地理特性，而成为遍及帝海内部一个奇特的服从区。在汉末，隗嚣于陇地独立以后，便斥地了与西域的交通，又与蜀地在经济上构成援助，西南与西北通过特定的交通途径，互为支撑以对抗中原帝国。蒙古帝国征服南宋，也是以对西北与西南的联立征服，构成大包抄，而得以胜利。嗣后的明清大一统帝国，都通过始自西南的茶马古道，而构成对于草原边陲的某种节制机制，一如明太祖所设的“以茶制戎”之策。<span class="mark" title="茶马贸易起自唐宋期间，盛于明清。茶马古道上贩往西北的茶叶，首要来自四川以及陕西汉中。从生态地理上说，汉中也属于广义的大西南，算是西南的最北界。拜见魏明孔《西北民族贸易述论――以茶马互市为中间》，《中国经济史研讨》2001年第4期。川茶对于治藏的首要感化，可拜见本书第五章第二节第四末节的相干阐述。"> 帝国的管理，因山川走向，而使得西南与西北之间构成了深切的联动干系。

虽精锐如此，但因交通不便，滇军始终只能作为处所性力量存在，难以形成天下性的影响力。这实际上隐喻着西南的政治属性，不管是在当代还是近代，它始终作为中国汗青当中的一条支线，虽没法形成天下性的影响力，却也是没法忽视的汗青主体。而儒家地区，恰是通过如许一种从平原到雪域高原的过渡地带的存在，有了本身的鸿沟认识，才更清楚地熟谙本身。

西南作为币材矿藏的最首要来源地，本地自铸货币的才气很强，官方私铸钱的数量非常之大。云贵川等省的山区移民大量私铸，广西的私铸征象也非常遍及，因为它能够通过水路与云南和贵州相互联络。到乾隆末期，西南地区已经是帝国的私钱中间；铜、铅等币材向帝国中间区运输，以汉口作为最首要的中转地，云贵川的私钱也大量地堆积在了汉口。<span class="mark" title="拜见林满红《银线：19世纪的天下与中国》，詹庆华、林满红等译，江苏群众出版社，2011年，第30―31页。"> 币材的丰富，为帝国官僚在西南的自治偏向奠定了财务根本；官方私铸的流行，则使得这个处所的官方自构造才气更加强大。一系列深切影响帝国运气的汗青事件，比如，并称为晚明天下两大患的辽东边患与黔省苗乱，承平天国叛逆建议于广西，同步于承平天国的云南动乱，大清终究亡于四川保路活动，乃至清末两湖地区弘远于其经济比重的政治影响力，等等，都与如许一种山川风土的地理及人文布局有关。